Šodien

Sākot no ragu izgatavošanas līdz Džeimsa Bonda Aston Martin prototipa izstrādei, Dilipa Čabrijas stāsts ir tīra iedvesma

Par automašīnu dizainu, īpaši par automašīnu modifikācijām un nākotnes modeļiem, Indijā runā reti. Ironiski ir fakts, ka viens no mūsu paaudzes ikoniskākajiem un futūristiskākajiem automašīnu dizaineriem ir ļoti indietis. Dilip Chhabria, pasaulē pazīstamās DC Designs dibinātājs, ir cilvēks, par kuru mēs runājam.



Dilipa Čhabrijas stāsts

Jau gandrīz divus gadu desmitus Chhabria ir bijusi kickass automašīnu modifikāciju un koncepciju dizaina iemiesojums. Bet jūs būtu pārsteigts, zinot, ka viņš nekad nav domājis profesionāli veidot automašīnas. Pēc komercgrāda iegūšanas Chhabria kādu dienu gāja cauri žurnālam par automašīnām un uzdūrās sludinājumam, ka “vai nevēlies kļūt par automašīnu dizaineru”. Tas bija tad, kad viņš sakrāmēja somas un devās studēt automašīnu dizainu Mākslas centra Dizaina koledžā Pasadenā, ASV. Viņš specializējās transporta projektēšanā. Pēc tam viņš īsu brīdi strādāja ar General Motors un drīz vien saprata, ka viņam nav paredzēts veidot rumbu vai rokturi. Viņš pacēlās un nolaidās atpakaļ Indijā.





Dilipa Čhabrijas stāsts

Dilipa Čhabrijas stāsts



Habrijas izglītība un redzējums bija tik pirms laika, ka Tata un Mahindra nespēja saprast, uz ko viņš pieteicās. Pēc tam viņš lūdza savu pārtikušo tēvu, kuram pieder elektroniskais bizness. Tad viņam tika piešķirta neliela vieta tēva rūpnīcā, 3 vīri kā darbinieki un mēnesis laika, lai pierādītu savu spēju. Habrija izgatavoja Premier Padmini automašīnas rezerves ragu, un tas tika pārdots ārpus viņa pārliecības.

Dilipa Čhabrijas stāsts

Mēnesī viņš nopelnīja vairāk naudas nekā tētis gadā. Tagad Dilipam bija rūpnīca un viņa bizness. 1992. gadā Dilips pirmo reizi parādīja savu talantu, modificējot čigānu. Pēc tam viņš strādāja pie Armada un izstrādāja pirmā Skorpiona dizainu.



Dilipa Čhabrijas stāsts

Tad nāca DC Avanti. Aizmugures piedziņas 2 durvju sporta kupeja tiek uzskatīta par Indijas visu laiku pirmo superauto. Automašīna atgādina Lamborghini, un to darbina 2 litru benzīna dzinējs.

Dilipa Čhabrijas stāsts

2003. gadā Chhabria izstrādāja Džeimsa Bonda filmām, kas bija ļoti populāras, štāpeļšķiedrām Aston Martin DB-8. Modelis tika prezentēts Ženēvas auto izstādē tajā pašā gadā. Kopš tā laika viņa dizainparaugi ir nopelnījuši rūpīgu reputāciju un joprojām ir vadošais spēlētājs automobiļu dizainā un automašīnu modifikācijās Indijā.

Ko tu par to domā?

Sāciet sarunu, nevis uguni. Izlieciet ar laipnību.

publicēt komentāru