5 retas eksotikas no Lionela Mesi garāžas, kas parāda, cik liels viņš ir benzīngalvis
Kad jūs piecas reizes esat ieguvis rekordu Ballon d'Or, un paaudžu paaudžu cilvēki jūs uzskata par vienu no visu laiku labākajiem futbolistiem, jūs zināt, ka jums labi klājas.
Tas nebūtu tālu aizraujošs apgalvojums, ja teiktu, ka Lionels Messi nopelna patiešām labi. Patiesībā vairāk nekā tas, ko vairums no mums kādreiz nopelnīs dzīves laikā. Protams, tāpat kā ar visiem vīriešiem, arī viņam ir dziļa aizraušanās ar automašīnām.
kā noņemt ērces no cilvēkiem bez pincetes
Un mēs domājam patiesi dziļi iesakņojusies. Nav tā, it kā viņš nopirktu visdārgākās vai fantastiskākās automašīnas, ko redz - viņam patiešām ir mīksts stūris dažām klasikām, kas futbolistā ir diezgan reti sastopams.
Lieki piebilst, ka viņam ir kolekcija, par kuru mirt. Šeit mēs uzskaitām dažas no eksotiskākajām automašīnām, kurās esam redzējuši, kā futbola 'mazais meistars' brauc apkārt.
1. Ferrari 335 S Scaglietti Spider
Būtībā tā bija paredzēta Lemānas sacīkšu braucējam 1957. gada sezonā, un tika izgatavoti tikai četri un viens no tiem tika pārveidots no Ferrari 315 S, un viens sacīkstēs tika pilnībā iznīcināts. Tas nozīmē, ka pasaulē ir tikai divi, kas padara šo vienu dārgo automašīnu. Baumo, ka Mesi nopirka šo Ferrari mantojuma daļu par milzīgiem 32 miljoniem eiro. Automašīna, kad tā bija jauna, spēja trāpīt 190 kmph.
2. Pagani Zonda Cinque Roadster
Atkal, tikpat reti kā vienradzis, Zonda Cinque Roadster ir itāļu šedevrs. Cinque bija tāds pats 6,0 L, V12 motors, tāds pats kā Zonda C12. Cinque motors tomēr bija stipri noregulēts un tika ievietots toreiz jaunizveidotajā virsbūvē. Cena, kas Mesi par to bija jānosaka? 1,8 miljoni eiro. Arī tas attiecas uz automašīnu, kas vairāk nekā pusē Eiropas nebija likumīga uz ielas.
labākā 3 sezonu mugursomas telts
3. Mercedes SLS AMG Black Edition
SLS vienmēr ir bijusi GT automašīna, kas tikpat labi gāja uz ceļiem kā hipodromā. Melnais izdevums ir slavens ar to, ka ir vēl mežonīgāks un nežēlīgāks, bet braucot ar lielu atdevi, pareizi braucot. Īsta pilnvērtīga automašīna, kuras cena ir aptuveni 200 000 eiro, šī ir viena no lētākajām automašīnām šajā sarakstā.
4. Maserati GranTurismo MC Stradale
ideāla augstuma starpība starp pāriem
Maserati GranTurismo tika palaists laikā, kad Itālijas autoražotājs bija ļoti sliktā stāvoklī. Automašīna pagrieza uzņēmuma likteni uz galvas un izglāba to no bankrota robežas. MC Stradale ir vēl sīvāka un sacīkstēm bagātāka GranTurismo versija, un tā to pārspēj visos izmērāmajos veidos. Piemēram, motora jauda tika palielināta līdz 454 ZS no standarta 399 ZS.
5. Maserati MC12
Ceturtajai itāļu eksotikai šajā sarakstā MC12 bija tikai 50 automašīnu sērijveida ražošana, kas padara to par retu šķirni. MC12 pamatā bija Ferrari Enzo un tas iezīmēja Maserati atgriešanos sacīkstēs pēc 37 gadu pārtraukuma. Automašīna pati par sevi nebija tik ievērojama - tā bija daudz apjomīgāka un tāpēc smagāka par Enzo un ne tuvu nebija tik ātra. Tomēr kā Maserati mantojuma gabals tas bija monumentāls. Acīmredzot Messi par viņu samaksāja 2,5 miljonus eiro.
Ko tu par to domā?
Sāciet sarunu, nevis uguni. Izlieciet ar laipnību.
publicēt komentāru
