9 automašīnas no Pola Vokera kolekcijas, kas pierāda, ka viņš bija domāts Braiens O'Koners
Pola Volkera prasība pēc slavas atgriezās 2001. gadā, kad ekrānos parādījās noziedzības piedzīvojumu klasika The Fast And the Furious. Pāvils kā slepenais FIB aģents Braiens O'Koners uzreiz uzvarēja pūļus un vienā naktī pārvērta viņu par maksājamu Holivudas zvaigzni.
Tomēr, ja bija vēl viena lieta, kas katram Pola Vokera fanam bija saistīta ar aktieri, tā ir viņa apsēstība ar automašīnām. Pāvils reiz teica: es esmu traks auto puisis. Man ir pilns lidmašīnas angārs ar automašīnām. Tātad, es domāju, ka būtu jēga pārbaudīt tikai 9 no trakākajiem un dinamiskākajiem automobiļiem, kas Pola Volkera īpašumā bija viņa dzīves laikā.
Pārbaudiet mūsu 9 labākās izvēles šeit:
1. 1965. gada Shelby GT 350 SR
1965. gada Shelby noteikti ir viena no ikoniskākajām automašīnām sarakstā. Tīrasiņu muskuļu automašīna ir viena no nedaudzajām automašīnām, kuru Pāvils atstāja krājumā un daudz nemainīja, pateicoties automašīnas ikoniskajam statusam un Šelbija mantojumam.
kāds ir labākais elektrolītu dzēriens
2. Nissan Skyline GT-R R34
Pat ja Ātrs un bez žēlastības franšīzei bija neobjektīvs viedoklis par Japānas importu, Pols patiešām bija milzīgs ikoniskās panorāmas GT-R cienītājs.
Jautrs fakts: Japānas importam ASV varas iestādes piemēroja lielus nodokļus, lai cilvēki vairāk izvēlētos vietējās automašīnas. Tas tikai turpina parādīt, cik liels Pāvils bija GT-R fans
labākās teriyaki liellopa saraustītās receptes
3. Mitsubishi Lancer Evolution VII
Vēl viens japāņu imports, kas Walker atrada milzīgu ventilatoru, bija 2002. gada Lancer Evo. Šī ir tā pati automašīna, kurā viņš iebrauca 2 ātri 2 nikni . Automašīna bija iecienīta starp automašīnu modifikatoriem un cilvēkiem, kuri mīlēja paši pārveidot un pārstrādāt motoru, līdzīgi kā Pāvils.
4. Ford GT40
Ford GT40 Eiropā izveidoja ne tikai uzņēmumu, bet arī Ameriku kā konkurētspējīgu autoražotāju. Šī bija automašīna, kas pārtrauca Ferrari pārsvaru Lemānas 24 stundu sacīkstēs, sakaujot tos četrus gadus pēc kārtas, no 1966. līdz 1967. gadam. Daudziem amerikāņiem šī ir galvenā automašīna, kāda var būt viņu garāžā. Nav brīnums, ka Pāvils viņu mīlēja. Tā bija arī vienīgā automašīna, kuru viņš atstāja krājumā.
5. Saleen S7
Šo vienu reizi ļoti īsā laika posmā uzskatīja par pasaules ātrāko automašīnu. Superauto ar alumīnija akcentiem un ādas sēdekļiem tika uzskatīts par vienu no sava laika burvīgākajām automašīnām. Vidēja dzinēja automašīna bija krietni priekšā savam laikam un lepojās ar vairākām citām ekskluzīvām funkcijām, piemēram, diviem bagāžniekiem, ātrās atlaišanas stūrēšanu un 390 km / h spidometru.
6. Porsche 911 GT3 RS
Joprojām viena no iekārojamākajām automašīnām no Porsche klāsta, tā gadās būt viena no labākajām uz sliedēm orientētajām automašīnām. Šis sacīkšu automobilis ar ikonu raksturojošo gabarītu kopu ar pieciem apļveida moduļiem, ar augstu apgriezienu motoru, kas darbojas ar zemu apgriezienu skaitu, aizmugurējo piedziņu, dinamisko motora stiprinājumu un aizmugures ass stūrēšanu ar sporta iestatījumiem, padara to par absolūtu nozīmi.
7. 1978. gada BMW M1 E26
Šis nostiprināja BMW kā augstas veiktspējas automobiļu ražotāja vietu un kļuva par sliežu automobiļu etalonu nākamajiem gadiem. Pirmais BMW vidējā dzinēja automobilis, kas jebkad ir ražots sērijveidā, 1978. gada BMW M1 E26 ar 2 durvju kupejas virsbūves tipu un manuālo 5 pakāpju pārnesumkārbu varēja tuvināties ar ātrumu 262 km / h!
8. 1995. gada BMW M3 E36
Visveiksmīgākā un populārākā BMW M Cars automašīna ir visu laiku klasika. Gadu gaitā cena ir četrkāršojusies, un automobiļi ar piparmētru stāvokli sasniedz 150 000 ASV dolāru!
kā sākt uguni ar šķiltavu
Jautrs fakts - no 125 jebkad ražotajiem vieglajiem svariem septiņi no tiem piederēja Paulam Volkeram!
9. Ferrari 360 Challenge Stradale
Benzīna galvai nav iespējams piederēt Ferrari. Viena no visvairāk uz sliedēm orientētajām automašīnām, ko Ferrari jebkad ir ripojusi, tā bija slavena ar savu skarbo braukšanas kvalitāti. Līdz mūsdienām tā joprojām ir vienīgā automašīna, kuru Ferrari vilcinājās pārdot cilvēkus ar iespējām izvēlēties radio, elektriskos logu pacēlājus un ādas sēdekļus.
Ko tu par to domā?
Sāciet sarunu, nevis uguni. Izlieciet ar laipnību.
publicēt komentāru
