Teslas jaunais rodsters 1,9 sekundēs sasniedz 0–100 km / h, padarot to par visātrāko automašīnu pasaulē
Galvenais ceļu karotājs ir šeit, un to jums atvedusi Tesla!
0-100kmph 1.9 sekundēs
Whaaaaat!
Ātrākais sērijveida automobilis (paātrinājumā) uz planētas ir parādījies, un tas ir grūts AF, ļoti shagadelic!
Tesla beidzot ir atklājusi savu moderno rodsteru, un tas ir pliķis pa visātrāko marku automašīnu sejām, kādas mēs jebkad esam pazīstami. Mēs iesakām to vadīt ar augšdaļu, lai autovadītājam un pasažierim netiktu atrauti mati no galvas!
Valdošā ērzeļa Tesla Model S dienas ir beigušās, lai arī tā daudziem joprojām būs iecienīta ģimenes automašīna. Bet ir droši teikt, ka Model S atpūšas sportiskā un gardā ķiršu sarkanā rodstera ēnā. Pateicoties patiesi smieklīgajam “Ludicrous Update”, modelis S spēja izlēkt no 0 līdz 100 km / h 2,28 sekundēs, padarot to par visātrāko sērijveida elektrisko transportlīdzekli pasaulē pirms dažām stundām.
Muska īstā konkurence ir viņš pats, burtiski, ergo jaunais rodsters. Pat zibspuldzei būtu vajadzīgs ilgāks laiks, lai sasniegtu šāda veida paātrinājumu. Labi, varbūt nē, bet 1,9 sekundes ir zibenīgi (necitējiet mūs)! Vai zināt, kas šajā jautājumā ir labākais? Tie, kas var nopelnīt 200 000 USD vai 1,30 INR crores, lai iegādātos bāzes modeli, var padarīt šo īpaši ātro paātrinājumu par daļu no ikdienas dzīves. Protams, rodas jautājums: vai augstākās klases modelis ietu ātrāk?
Musks ir tāds ķircinājums, jo viņš neko neskaidroja par to, ko spēja augstākās klases modeļi. Pat ja tie nāk ar līdzīgu spēka agregātu, mēs esam pārliecināti, ka vēl viens neprātīgs programmatūras atjauninājums īsā laikā var mainīt veidu, kā mēs skatāmies uz paātrinājumu. Pagaidām mēs varam iet ga-ga par dažām lietām, kas ir absolūti revolucionāras attiecībā uz jauno rodsteru:
kompakts guļammaiss ceļošanai
1. 0-100kmph 1,9 sekundēs (nevaru par to pietiekami uzsvērt).
2. Gandrīz 1000 km nobraukums ar vienu uzlādi - tas ir vairāk nekā divas reizes lielāks nekā S modeļa piedāvājums.
3. Maksimālais ātrums pārsniedz 400 kmph. Model S 250kmph ir joks priekšā! Arī tas, cik daudz virs 400 km / h mums ir sirsnīgi gaidot, laizām savas lūpas. Tomēr viena automašīna, kurai mēs pret šo rodsteru izturētu, ir Hennessy Venom F5, kas, šķiet, ķircina ar maksimālo ātrumu 485 km / h! Būtu jautri skatīties, kā viņi ierindojas ceturtdaļjūdzes garumā!
No 0 līdz 100 km / h 1,9 sek pic.twitter.com/xTOTDGuwQj
- Elons Musks (@elonmusk) 2017. gada 17. novembris
4. Trīs motori, divi, kas darbina aizmuguri, un viens, kas darbina priekšējos riteņus, padarot to par pilnpiedziņu. Modeļa S komplektācijā bija tikai viens, kas spēja radīt 362 ZS. Vai Rodsters varētu trīsreiz pārsūknēt jaudu? Vai tas varētu būt lielāks par 1000 Zs? Lai uzzinātu, jums jāgaida līdz 2020. gadam, jo tieši tad Tesla plāno veikt pirmās piegādes.
5. Roadster dizains ir uzkrītošs, noapaļots īstajās vietās un leņķains tur, kur tas ir nepieciešams! Tas sarkanais virsbūve tomēr!
Mēs zinām, ka visvairāk kautrējamies no elektriskajiem transportlīdzekļiem, jo tiem ir pārmērīgi liela cena un nobraukums ir ierobežots, Musks ir pārspējis pamatu ar jaunajām specifikācijām un ražojis prātu saliekošu hiperautomobiļu, un tas maksā tikpat, cik lētākais Ferrari (Portofino). Ko jūs izvēlētos, elektrisko rodsteru, kas mantojuma dēļ ved uz vietām ar traku ātrumu, vai klasiku? Apskatiet šo videoklipu un pārdomājiet lietas, kamēr mēs strādājam ar zosu pumpām!
Ko tu par to domā?
Sāciet sarunu, nevis uguni. Izlieciet ar laipnību.
publicēt komentāru
