5 klasiskās automašīnas no Lielā Getsbija rēcošajiem 1920. gadiem
Kaut arī tērpi ir ieguvuši visu slavu Baza Luhrmaņa Lielā Getsbija pārtaisījumā 3D formātā, mēs nevarējām nepamanīt arī visu filmu izmantoto krāšņo 1920. gada vintage automašīnu.
20. gadsimta 20. gadi bija tā desmitgade, kad automobiļi kļuva parastāki ar labākiem un drošākiem dzinējiem, kas beidzot redzēja zirgu pajūgus ravējam no ASV. Šeit ir saraksts ar pieciem labākajiem klasiskajiem automašīnu modeļiem no laikmeta, kas pārdefinēja automašīnas, kā mēs to zinām.
1924. gada Chrysler modelis B-70
Attēlu kredīts: (dot) mclellansautomotive (dot) com
pārgājienā pa appalaču taku karti
Valtera Krizlera 1925. gadā dibinātais Chrysler ātri kļuva par vienu no vadošākajām automašīnu kompānijām pasaulē. Strādājot pie dzelzceļa par 350 ASV dolāriem, Valters apmeklēja Čikāgas automobiļu izstādi, un viņu iesita 5000 dolāru vērta lokomobile. Ar nelielu atjautību Valters nopirka Locomobile un trīs mēnešus to rūpīgi pētīja, pirms pirmo reizi brauca ar to. Ar laiku Valters palaida tirgū B-70 - vienu no jaudīgākajām un veiksmīgākajām 20. gadu automašīnām. B-70 spēja veikt 70 līdz 75 jūdzes stundā un paātrinājās no piecām līdz 25 jūdzēm septiņās sekundēs. Papildus tam tam bija hidrauliskās bremzes un nedzirdētas funkcijas, piemēram, alumīnija virzulis, gaisa tīrītājs un hidraulisko triecienu bloķētāji. Pietiek teikt, ka B-70 bija viens no Roaring Twenties visvairāk pārdotajiem automobiļiem.
1924. gadā Oklenda 6-54A
Attēlu kredīts: (dot) volocars (dot) com
Reklamēts kā True Blue Oakland Six, 1924. gada Oakland 6-54A bija pirmais automobilis, kas izmantoja efektīvu krāsošanas mehānismu, kas ļāva krāsai ātrāk nožūt un piešķīra tai labāku apdari. Lai gan tā nekad nebija ļoti populāra automašīna, 6-54A tomēr valdīja 1924. gadā izcilā dzinēja un jaunā stila dēļ. Vēl svarīgāk, tas bija uzticams.
1925. gadā Renault 6 CV NN
appalaču taku patversmju karte
Attēlu kredīts: lecruchon2 (dot) free (dot) fr
Renault 6 CV NN bija pirmais uzņēmuma mēģinājums atbrīvoties no luksusa etiķetes, ar kuru tas bija pazīstams Francijā. Bet tas nešķita pietiekami, lai pārliecinātu francūžus, un tāpēc 1926. Gadā maza mašīna skrēju 203 taisnas stundas. Nākamajā gadā tā kļuva par pirmo automašīnu, kas šķērsoja Sahāras tuksnesi, un pārdošanas apjomi pieauga strauji. Automašīnas rādītāji ASV ir nedaudz nevienmērīgi, taču nav šaubu, ka Renault 6 CV NN ir viena no vadošākajām automašīnām, kas apveltījusi 1920. gadus.
1927. gada Ford A modelis
Attēlu kredīts: (dot) wikipedia (dot) org
Pēc ražošanas 18 ilgus gadus Ford preču zīme Model T tika aizstāta ar jaunu modeli ar nosaukumu Model A, kas bija ļoti dažādos izmēros, piemēram, kupeja, kabriolets kabriolets, pilsētas automašīna, universāls, taksometrs un kravas automašīna. Automašīna nospieda iespaidīgas 50–60 jūdzes stundā, un tās panākumi bija liels atvieglojums dibinātājam Henrijam Fordam.
kā nokļūt šūpuļtīklā
1928. gads Nešs Advanced Six Coupe
Attēlu kredīts: (dot) oldcaronline (dot) com
Pēc atkāpšanās no GM prezidenta amata 1916. gadā Čārlzs V Nešs nodibināja savu autobūves uzņēmumu un redzēja, ka pārdošanas apjomi strauji pieaug ar 1928. gada automašīnu Nash Advanced Six Coupe. Tik spēcīgi pārdošanas apjomi bija 1928. gadā, ka Nešam būs jāgaida līdz 1949. gadam, līdz tiks pārspēts tā pārdošanas rekords. Nash automašīnas piedāvāja izcilu greznību par pieņemamām klasēm un veiksmīgi spēja pievilināt vidusšķiru, neraugoties uz konkurenci ar tādiem lieliem vārdiem kā Chrysler un Buick.
Jums var patikt arī:
5 automātiskās automašīnas, kas piemērotas jūsu kabatai
kā lietot mēli
KARGASMS! Visdārgāko automašīnu desmit labāko vietu pasaulē
10 visdārgākās automašīnas Indijā
Ko tu par to domā?
Sāciet sarunu, nevis uguni. Izlieciet ar laipnību.
publicēt komentāru
