5 fakti par īpaši retajiem Bugatti Centodieci, par kuriem Ronaldu, iespējams, maksāja 8,5 miljonus eiro
Krištianu Ronaldu ir dārgas gaumes cilvēks. Bet tas ir diezgan acīmredzami, vai jūs nedomājat, ņemot vērā to, cik veiksmīgs viņš ir kā futbolists un Instagram ietekmētājs?
© Reuters
Tikai tāpēc, lai sniegtu jums piemēru, cik bagāts viņš ir, viņš kādreiz nopirka sev pulksteni maksāja vairāk nekā privāta sala .
pārtika, ko celt pārgājienā
© Reuters
Nu, acīmredzot, Ronaldu tikko uzdāvināja sev arī ļoti retu un ļoti dārgu automašīnu - Bugatti Centodieci. Lai gan šajā jautājumā nav konkrētu apstiprinājumu, izņemot dažus rakstus, kas izplatīti tīmeklī, ja tas patiešām ir taisnība, Ronaldu ir pievienojis lielisku automašīnujau iespaidīga garāža.
© Instagram / Kristians
Ronaldu ar savu pielāgoto Šironu un fonā Maybach.
Gadu gaitā viņam piederēja tādas automašīnas kā Bugatti Veyron SuperSport, Bugatti Chiron , pāris Ferrari un Lamborghini, ieskaitot F12, un McLaren Senna, un vēl kas. Tomēr, ja var ticēt faktiem un skaitļiem, Ronaldu domājams nopirktais Bugatti Centodieci ir viens no vismodernākajiem transportlīdzekļiem, kas jāpievieno viņa garāžai.
© Bugatti
Bet vispirms ir vispirms. Ronaldu nav iegādājies īpaši reto un vēl dārgāko Bugatti La Voiture Noire automašīnu, kas maksā apmēram 19 miljonus ASV dolāru un nāk tikai melnā krāsā, bez oficiālām krāsu opcijām. Tā ir vienreizēja automašīna, kuru Bugatti pagājušajā gadā izgatavoja neatklātam pircējam.
© Bugatti
Šeit ir 5 lietas, kas padara Bugatti Centodieci vērts katru cenu no tā 8,5 miljoniem eiro.
1. Spēks
© Bugatti
Lai arī automašīnai ir pirms ražošanas posmi, varat derēt, ka automašīnas jaudas rādītāji būs visaugstākie. Noplūdušie veiktspējas rādītāji liecina, ka automašīna spēj izstumt 1577 zirgspēkus, kas ir par 97 zirgspēkiem vairāk nekā Chiron. Jauda nāk no Chiron 8,0 litru četrkodolu W-16 dzinēja pārveidotās versijas.
2. Maksimālais ātrums
© Bugatti
Šāda sprādzienbīstama jauda nozīmē, ka automašīna ir neticami ātra. Cilvēki, kuri iegādājas automašīnu, var sasniegt ātrumu 0–120 km / h mazāk nekā 2,4 sekundēs un sasniegt maksimālo ātrumu 379 km / h. Lai gan tas ir mazāks nekā standarta Chiron, kas spēj sasniegt 400 kmph. Tomēr 379 kmph nav tieši lēns. Lai veicas atrast ceļa gabalu pilsētā, kur var sasniegt tādu ātrumu.
3. Ekskluzivitāte
© Bugatti
Bugatti Centodieci ir viena no retākajām automašīnām uz planētas. Līdz tā ražošanas beigām kopumā būs tikai 10 automašīnas. Pārsteidzošāk mazliet? Visas šīs 10 automašīnas jau ir pārdotas dažādiem cilvēkiem. Un atcerieties, ka automašīnai vēl nav bijusi pat oficiāla izlaišana, tikai prototipa atklāšana.
4. Inženierzinātnes
© Bugatti
Visas Bugatti automašīnas ir izsmalcināti konstruētas, neatkarīgi no tā, vai tā ir piedziņa vai aerodinamika. Cilvēki reti novērtē automobiļa projektēšanu un izstrādi, pat ja viņi ir benzīna vadītāji. Lai sasniegtu 380 km / h un joprojām pieturētos pie ceļa, nevis lidotu prom, tas ir varoņdarbs, ar kuru ne tik daudz automašīnu ražotāju, tostarp Ferrari un Lamborghini, piemēram, ir apmierināti. Pat ātrākā Pirmās formulas automašīna ir spējīga nobraukt tikai 375 km / h, pirms komponenti sāk atteikties.
5. Mantojums
© Bugatti
bolivudas noziedzības filmas, kas balstītas uz patiesiem stāstiem
Centodieci pamatā ir EB110 - pirmais automobilis, kas Bugatti piešķīra autoražotāja titulu ar visātrāko automašīnu uz planētas. Drīz McLaren F1 šo titulu atņēma. Tomēr kā koncepcija EB110 bija izšķiroša nozīme Veyron attīstībā, kas padarīja tos par neapstrīdamu ātruma karali.
© Bugatti
Centodieci ir cieņa pret EB110, un tas ir ļoti svarīgs auto uzņēmumam starpposma ziņā. Tas arī piemin Bugatti 110. gadadienu.
Neatkarīgi no tā, vai viņš to tiešām nopirka vai nē, nevar noliegt, ka Ronaldu meklēs dopingu aiz viena no šiem riteņiem.
Ko tu par to domā?
Sāciet sarunu, nevis uguni. Izlieciet ar laipnību.
publicēt komentāru
