Kontinentālās plaisas taka | Kā plānot savu pārgājienu 101
CDT interaktīva karte ar sadalījumu pa valstīm un alternatīvu maršrutu sarakstu (garums, augstākais augstums un izcēlumi).
Kontinentālās plaisas pārskats
Garums: 2700 - 3150 jūdzes (atkarībā no maršruta)
Laiks pārgājienā: 5-6 mēneši
Sākuma un beigu punkti:
- Dienvidu galapunkts: Trakā Kuka piemineklis
- Ziemeļu galapunkts: Vettonas ezers
Augstākais augstums: 14 278 pēdas (Grays Peak CO)
Zemākais augstums: 4 200 pēdas
Continental Divide Trail (CDT) ir tālsatiksmes taka, kas ved no Kanādas robežas līdz Meksikas robežai. CDT kopā ar Apalaču taku un Klusā okeāna cekula taku veido trīskāršais pārgājienu vainags . CDT neapšaubāmi ir visizturīgākais no trim, un tas ir pilnībā pabeigts tikai par 70% ar daudzām pastaigām pa autoceļiem un ārpus ceļa.
Taka visbiežāk tiek pārgājusi no dienvidiem uz ziemeļiem, sākot no Meksikas robežas.
Taka iet caur pieciem štatiem - Ņūmeksiku, Kolorādo, Vaiomingu, Aidaho un Montānu - un beidzas pie Kanādas robežas Ledāju nacionālajā parkā.
Kaut arī tā nav stingri “pabeigta”, taka sāka pastāvēt septiņdesmitajos gados, kad pirmā persona 1977. gadā ierakstīja pārgājienu. 1978. gadā tā tika izraudzīta par Nacionālo ainavu taku. Ļoti maz cilvēku līdz pat šai dienai joprojām pārgājuši taku ar aptuveni Gadā taku uzsāk 200 cilvēki. Tas padara visu pieredzi CDT par daudz vientuļāku un vientuļāku, salīdzinot ar Klusā okeāna cekula taku vai Apalaču taku. Tas arī iet cauri daudz attālākam un nelīdzenākam reljefam nekā abas pārējās takas.
Kontinentālās plaisas takas nepilnības dēļ maršruts ir nedaudz interpretējams. Kopējais nobraukums var svārstīties no 2600 līdz 3100 jūdzēm. Lai gan ir vispārpieņemts oficiālais maršruts, uz takas ir dažas dažādas alternatīvas.
Lai izdrukātu PDF failu: 1. darbība. Izvērsiet līdz pilnekrāna skatam (noklikšķiniet uz lodziņa kartes augšējā labajā stūrī). 2. solis. Tuviniet vēlamo kartes sadaļas skatu. 3. solis) Šajā nolaižamajā izvēlnē noklikšķiniet uz trim baltiem vertikāliem punktiem un pēc tam uz “Drukāt karti”.
Plānojat savu pārgājienu
Kad iet: laiks, laika apstākļi un gadalaiki
No aprīļa līdz oktobrim ziemeļu robežas.
No jūnija līdz novembrim dienvidu robežas.
Neatkarīgi no tā, vai virzāties uz ziemeļiem vai uz dienvidiem, sniegs ir galvenais izšķirošais faktors izlidošanas laika plānošanā.
Dienvidu robežas sākumā var tikt galā ar sniegu Ledāju nacionālajā parkā, un tāpēc tas sākas aptuveni jūnijā. Viņi var saskarties ar sniegu arī Kolorādo pilsētā San Huana kalnos, tāpēc viņiem tur jāierodas septembrī.
Ziemeļu robežas parasti sāksies aprīļa beigās, lai pārāk agri nenonāktu Sanhuanas kalnos un tiktu galā ar spēcīgu sniegu. Pirms ziemas vētru iestāšanās viņiem arī jāsasniedz takas gals Glacier National Park.
CDT ceļotāji nodarbosies ar dažādu laika apstākļu klāstu, sākot no skarbas saules iedarbības līdz aukstai temperatūrai. Iespējams lietus, sniegs un bieži vasaras negaisi. Arī odi un citas lidojošās kļūdas noteikti pastāv. Visbeidzot, jums būs jāpieņem parastie piesardzības pasākumi pret grabuļiem un citām savvaļas dzīvniekiem.
Nokļūšana: Transports
DIENVIDU TERMINS: Lielākā daļa cilvēku ieradīsies dienvidu galapunktā, izmantojot CDT Coalition Shuttle. Transfērs ir paredzēts par maksu ziemeļu robežām laikā no 1. marta līdz 15. maijam un pēc pieprasījuma dienvidu robežām, kas beidzas rudenī.
Lordsburga ir vistuvākā pilsēta dienvidu terminālim, un maršruta autobuss jūs aizvedīs no turienes. Ceļojums no Lordsburgas līdz galapunktam ir nelīdzens un izturīgs ar nepieciešamo četrriteņu transportlīdzekli. Transfērs maksā 120 dolārus vienai personai. Vairāk informācijas šeit .
Ņemiet vērā, ka autostāvvieta nav iespējama.
Trīs tuvākās lielākās pilsētas ir Elpaso, TX, Fīniksa, AZ, un Albukerke, NM. El Paso ir vistuvāk sasniedzams, braucot ar autobusu 3 un 1/2 stundas. Visas šīs lielākās pilsētas piedāvā savienojumus ar lidojumiem visā ASV vai tālāk.
ZIEMEĻU TERMINS: Vettonas ezera galapunktu vai Chief Mountain galapunktu var sasniegt no Montānas austrumu ledāja ASV pusē, izmantojot regulārus maršruta autobusus. Autostāvvieta ir arī lieliska, bezmaksas iespēja.
Tuvākā lielā pilsēta ir Misula Montana, kur regulāri kursē autobusi uz Austrumu ledāju un Brauningu. Misulā ir laba lidosta ar daudziem pārsēšanās lidojumiem katru dienu.
Virziens, uz kuru doties: ziemeļu vai dienvidu virzienā?
Lielākā daļa cilvēku CDT pārgājienā iet uz ziemeļiem, tikai aptuveni 20% dodas uz dienvidiem. Laika apstākļi, ar kuriem saskaras ziemeļu un dienvidu robežas, ir nedaudz līdzīgi, taču tie būs sastopami dažādos takas laikos / daļās. Tātad, nav lielas priekšrocības, dodoties uz ziemeļiem vai uz dienvidiem.
Galvenā atšķirība ir tad, kad cilvēki sāk. Ziemeļvalstu pārgājieni dodas ceļā aprīlī, bet dienvidu robežas sākas jūnijā. Tas ir svarīgs faktors, kas jāņem vērā, plānojot ceļojumu pa darbu vai citām saistībām.
Viena neliela Heading Northbound priekšrocība ir tā, ka jūs startēsiet salīdzinoši viegli, līdzenā, ripojošā Ņūmeksikas apvidū. Ja sākat ledāja nacionālajā parkā, dodoties uz dienvidiem, reljefs ir kalnains un pārgājieni ir grūti. Sākot vieglāku reljefu pārgājiena sākumā, vienmēr ir patīkami iegūt formu, pirms ķerties pie smagākiem kalnu pārgājieniem.
Protams, ja jūs meklējat sociālo pārgājienu, CDT patiesībā nav taka. Bet, virzoties uz ziemeļiem, jūs, visticamāk, saskarsieties ar cilvēkiem. Ja jūs meklējat vairāk vientuļo tuksneša pieredzi, tad labākais risinājums būtu dienvidu virzienā.
Atļaujas
CDT nav vienas atļaujas, kas ceļotājiem būtu jāiegūst pirms pārgājieniem, piemēram, uz PCT.
Kopš 2019. gada ir jāiegūst atpūtas piekļuves atļauja pārgājieniem pa Ņūmeksiku. Tie maksā 35 USD un ir pieejami šeit .
Turklāt ir dažas teritorijas, kurām nepieciešama atļauja nakšņošanai naktij, piemēram, Ledāja nacionālais parks un Jeloustouna. Šīs atļaujas var noorganizēt savlaicīgi, taču pārgājienā tas ir ļoti nepraktiski. Ir gandrīz neiespējami pateikt, kad ieradīsieties, tāpēc labākā izvēle ir staigāšanas atļaujas.
Mums bija diezgan grūti organizēt atļaujas Ledāju nacionālajam parkam un Jeloustounai, taču mēs ceļojām diezgan lielā grupā. Mums bija jābūt elastīgiem attiecībā uz grafiku un jāiet pārgājienos mazāk - vai vairāk - jūdzes, nekā mēs vēlējāmies, pamatojoties uz pieejamajiem kempingiem.
Neuztraucieties par CDT atļaujām, tas ir salīdzinoši bez problēmām. Vairāk informācijas var būt atrodams šeit .
Navigācija: Maps un Apps
Kā minēts, CDT nav oficiāli “pilnīgs”. Bet, neļaujiet tam sevi apturēt.
Manā CDT pārgājienā 2017. gadā mūsu grupa izmantoja Guthook lietotne un tas darbojās nevainojami. Grupā mums arī bija Lei kartes (kā Džonatanā Lei) un Jogi ceļveži pilsētām un atkārtotas piegādes iespējām.
Es nesu nelielu kompasu - tāpat kā daudzi no mūsu grupas -, bet es nedomāju, ka tas no manas mugursomas iznāca vienu reizi. CDT NAV vajadzīgas uzlabotas karšu lasīšanas un navigācijas prasmes.
Lietotne Guthook ļāva mums viegli sekot GPS trasei, ja taku bija grūti atrast vai tā vispār nebija. Piezīmes un komentāri nav tik bagātīgi un aktuāli kā PCT Guthook App, taču tie piedāvā pienācīgu ieskatu. Lietotne ir īpaši noderīga, ja dažas dienas pirms jums ir pārgājieni, kuri bieži komentē.
Lei kartes un Yogi rokasgrāmatas ir lieliski, jo tām ir detalizētāka informācija par alternatīviem maršrutiem un pilsētām / piegādi.
Navigācija pati par sevi nav tāda pati kā AT vai PCT, kur jūs vienmēr varat nolaist galvu un sekot labi izstaigātai un degošai takai. Liela daļa CDT ir pastaigas pa ceļu vai pārgājieni pa citām takām, kurās tiek izmantots cits degoša sistēma . Daudzās jomās tiek izmantots oficiālais CDT simbols, taču uz tiem nevar paļauties.
Jums jāpievērš lielāka uzmanība un jāizpēta lietotne un ceļveži, lai nepalaistu garām svarīgu krustojumu vai citas funkcijas.
Iepakojums: apģērbs un apģērbs
Kontinentālās plaisas takā jums jābūt gatavam visu veidu laika apstākļiem. Kā minēts iepriekš, jūs cīnīsieties ar degošu sauli, sniegu, zemāk par sasalšanas temperatūru, lietu, vasaras negaisiem un kļūdām. Neaizmirstiet tos!
CDT jums būs jānēsā arī līdz 6 dienām ilgs ēdiens. Tas nozīmē, ka jums ir jābūt pietiekami ietilpīgam un ērtam iepakojumam, lai pārvadātu smagu kravu (skat Labākās Ultralight mugursomas 2021. gadam ).
Ņemot vērā veicamo attālumu, ir svarīgi mēģināt noturēt zemu pamatsvaru. Tas ļaus izvairīties no nevajadzīga locītavu un morāles nodiluma. Lielākā daļa cilvēku, kas nodarbojas ar CDT, iespējams, jau iepriekš ir veikuši AT vai PCT, un viņiem vajadzētu labi pārdomāt viņu prasības attiecībā uz pārnesumiem.
Mērķis ir pamatsvars ap 15 mārciņu atzīmi.
Pārnesums, ko izmanto lielākajā daļā tālsatiksmes pārgājienu, ir aptuveni vienāds, taču šeit ir dažas lietas, kas raksturīgas tieši CDT.
- Silts rīks: mēs tikām galā ar daudzām aukstām naktīm. Es sāku ar 20 grādu segu, bet galu galā pārgāju uz a nulles grādu mūmijas soma un bija grauzdēti silts.
- Ledus cirvis: Tas var būt nepieciešams noteiktiem CDT apgabaliem startā vai finišā, kā arī San Juan kalniem Kolorādo. Nevelciet to visu laiku, lūdziet kādam mājās to nosūtīt.
- Mikrosūkas: tiek izmantotas saķerei sniegā, un tā ir laba ideja, ja ir iespējami ledaini apstākļi. Krampji var arī darboties.
- Atstarojošais lietussargs: Es vienmēr domāju, ka lietussargi pārgājieniem nav vajadzīgi, bet man ļoti patika atstarojošais lietussargs CDT skarbās saules iedarbības vietās.
- Ūdens tvertnes: Ir daži gari posmi, kur jums jāņem līdzi labs ūdens daudzums. Es pārnēsāju divas 1 litra viedās ūdens pudeles un divarpus litru ūdens maisiņu. Tas bija daudz.
- Lāču aerosols: būtisks Montānas ziemeļdaļā. Mēs redzējām tikai vienu Grizzly no attāluma, bet daudzi ceļotāji redz daudz vairāk. Tas ir nomierinoši, ka ir lāču aerosols ar Tevi
Šis videoklips parāda tieši to, ko es veicu CDT 2017. gadā:
Kur gulēt: kempings, patversmes un hosteļi
CDT ir obligāti jāņem līdzi telts vai tarpu sistēma, jo maršrutā nav patversmju. Es nesu vienu sienu, pārgājienu nūju telts ar iebūvētu vannas grīdu un ļoti iesaku. Tas mani pasargāja no kļūdām, lietus, sniega un aukstām temperatūrām.
Vienīgās vietas, kur bija nepieciešams rezervēt kempingu, bija Glacier National Park un Yellowstone, kā iepriekš tika apspriests. Pretējā gadījumā takai blakus bija daudz kempingu.
Kā atkārtoti piegādāt: pārtika, hosteļi un pilsētas
Taku pilsētas ir nedaudz mazākas un tālāk CDT. Reti jūs staigājat pa tiem tieši tāpat kā AT. Arī pārgājiena atjaunošanas loģistika ir nedaudz sarežģītāka.
Daudzi vietējie iedzīvotāji pilsētās pat nav dzirdējuši par CDT. Protams, ir vietas, kur nopirkt pārtiku, moteļi, kur gulēt, un bāri, kur dzert. Bet tā nav tāda pati iedibināta kultūra kā pārējās divas Triple Crown takas.
Man nekad nav bijušas reālas problēmas, bet dažas no kontinentālās šķelšanās takas pilsētām ir nabadzīgas lauku pilsētas. Pienācīga piesardzība jāievēro, braucot ar autostopu un atrodoties pilsētā.
2017. gadā mani papildaprīkojums bija apmēram 50% kastīšu un 50% pilsētā nopirkto. Es uzskatu, ka ir iespējams (lai arī tas nav ideāli) papildināt piegādi tikai pilsētās un nesūtīt sev kastes. Tomēr dažās mazajās pilsētās esošās kastes un CDT piegādes punkti bija ļoti jauki, jo jūsu iespējas bija ierobežotas, un cenas bieži bija augstas.
Piegādes un moteļu cenas dažādās valstīs bija atšķirīgas. Yogi rokasgrāmata bija ļoti noderīga, plānojot atkārtotas piegādes iespējas, kā arī lētas izmitināšanas iespējas.
Līdzīgi kā Pacific Crest Trail, CDT pilsētas ir diezgan tālu viena no otras. Autostāvvieta no takas uz pilsētām ir grūts un ilgs process. Tomēr tas nebija tik slikti, kā mēs gaidījām. Bet mēs bieži kādu laiku gaidījām, un automašīnu braucieni no takas uz pilsētu bieži bija 20 + minūtes garāki. Tas ir ievērojams salīdzinājumā ar Apalaču taku, kur jūs bieži ejat uz pilsētu vai taka ir ļoti tuvu.
Iesaiņojot sev kastes un tam, lai draugs tos atsūtītu man uz takas, bija pozitīvi un negatīvi. Pārtikas iepriekšēja iegāde bija lētāka un ļāva man iegūt pārtiku, kas man patika. Tomēr bieži jums vajadzētu doties uz Pasta nodaļu (apgrūtinājums). Ceļojuma beigās man bija apnikuši visi ēdieni manās kastēs.
CDT ir daži taku eņģeļi, un mēs vienu vai divas reizes ieguvām taku burvību blakus kešatmiņā esošajam ūdenim, it īpaši lejā Ņūmeksikā.
Piezīme par ūdeni: Tāpat kā daudzas lietas tālsatiksmes pārgājienu pasaulē. Kontinentālās plaisas takā ir daudz bailes par ūdens stāvokli. Pareizi plānojot un pievēršot uzmanību komentāriem par Guthook un aktuāliem ziņojumi par ūdeni , tev viss būs kārtībā.
Ir pieejams ūdens, un ir lieliska brīvprātīgo grupa, kas ūdeni uzglabā sausākajās vietās.
Ir vietas, kur ūdens avotu ir ļoti maz, un ir nepieciešams dzert no dažiem mazāk vēlamajiem avotiem. Ievērojamākais ir Lielās plaisas baseins Vaiomingā un Ņūmeksikā. Ņūmeksikā ir lielākā daļa govju siles un bruto avotu. Bet citas iespējas nav, un jūs pie tā pierodat.
Tēmēkļi: Daba un savvaļas dzīvnieki
Viena no stilīgākajām kontinentālās plaisas takām ir ekosistēmu un ainavu dažādība, kurai ejat cauri. Reti, kad apkārtne jūs garlaikos vai neizteiks. Augstas kalnu pārejas, krāsaini tuksneša mazgātāji un viss starp tiem.
CDT ir ģeologa sapnis. Gar taku ir bultu uzgaļi, ko izpētīt, un senie alu mājokļi, kurus apmeklēt.
Pārgājienā pa kontinentālo plaisu taku es redzēju grizli lāci, melnos lāčus, aļņus, koijotus, mazos zīdītājus un vientuļo vilku vienīgākajā jaukajā savvaļas dzīvnieku mijiedarbībā, kāda man jebkad bijusi.
Ņemiet līdzi kameru.
Lāču pakaramie / skapīši / tvertnes ir tikai prasība nacionālajos parkos gar taku. Ievērojiet labās prakses pieminekļus aizmugurē, un mazākiem krāpniekiem nevajadzētu būt problēmai.
Sekciju pārskats
Šie sekciju sadalījumi seko ziemeļu virziena pārgājēja viedoklim, jo lielākā daļa taku šķērso no šī virziena. Lai iegūtu labu ieskatu pārgājienā uz dienvidiem, skatiet taku žurnāli no 2017. gada.
Ņūmeksika (820 jūdzes)
No Crazy Creek pieminekļa un Meksikas robežas līdz Cumbres Pass / Chama
Ņūmeksika tiek uzskatīta par CDT tuksneša sadaļu. Tuksneša pārgājieni uzbur domas par nedzīvu karstu, neauglīgu vietu, un tas ir tikai daļēji taisnība. Sarkanie ieži un smilšu krāsas un apkārtne (īpaši krēslas laikā) ir skaista. Ir sajūta, ka katrs augs vēlas pie jums pielipt vai saskrāpēt.
NM ir pazīstami ar ūdens avotiem. Tie patiešām pastāv, bet daudzi ir maigi sakot, rupji.
Kopš 2019. gada ir nepieciešams iegūt Atpūtas piekļuves atļauja pārgājienā pa Ņūmeksiku. Tie maksā 35 USD.
ATZĪMĒJAMĀS JOMAS / PASĀKUMI:
PIE pilsēta - es nemīlu šo vietu tikai tāpēc, ka mums ir kopīgs nosaukums. Tā ir mājvieta vienīgajiem taku tūristu hosteļiem, savdabīgajai Toaster House, kā arī Pie Town Cafe. Iegūstiet sev šķēli!
Gila upe - šī unikālā CDT sadaļa faktiski ir aizstājēja, taču jums tas noteikti jādara. Jūs staigāsiet līdzās un bieži vien tekošajā upē, kad tā vijas cauri kanjonam. Iemērciet karstos avotos un mēģiniet nesmaidīt.
Spoku rančo - tiek izmantots kā uzņemšanas vieta vairākās filmās - ir skaidrs, kāpēc gandrīz nekavējoties. Jums liekas, ka ejat cauri rietumu filmai ar visapkārt augstām smilšakmens klintīm.
Kopējās pieplūdes pilsētas:
- Liesma
- Kuba
- Doc Campbells veikals
- Dotācijas
- Sudraba pilsēta
- Spoku rančo
Kolorādo (800 jūdzes)
No Cumbres Pass / Chama līdz Vaiomingas robežai Zirkelas tuksnesī
Akmeņainie kalni ir tie, kas patiešām izceļas ar kontinentālās šķelšanās takas Kolorādo daļu. Sniegs un nelīdzens reljefs ir galvenās Kolorādo grūtības, it īpaši Sanhuanā. Pārgājieni bieži ir spiesti veikt Creede nogriezni, lai izlaistu spēcīgu sniegu un potenciāli bīstamus apstākļus Sanhuanā.
Indian Peaks Wilderness un Rocky Mountain National Park ir nepieciešamas kempinga atļaujas uz nakti, ja jūs gulējat šajos rajonos. Tos var viegli iegūt, ejot augšup.
ATZĪMĒJAMĀS JOMAS / PASĀKUMI:
Grey Peak - CDT augstākais punkts 14 278 pēdu augstumā. Nokļūšana uz šīs virsotnes virsotnes rada lielisku sasniegumu izjūtu, un, tiklīdz esat aizturējis elpošanu, jūs varat dzert episkajā skatījumā.
San Juans - neskatoties uz to, ka 2017. gadā man bija agri jāglābjas no Sanhuanas kalniem, es tos mīļi atceros. Slaucīšanas ielejas un augstu kalnu pāreja ar Elka zvanu visā atbalsī.
Kopējās pieplūdes pilsētas:
- Tvaika laivu avoti
- Izlidošana
- Lielais ezers
- Dienvidu dakša
- Leadville un Twin Lakes
- Pagosas avoti
Vaiominga (550 jūdzes)
No Vaiomingas robežas Zirkelas kalna tuksnesī līdz Aidaho robežai Jeloustounas rietumos
Vaiominga CDT ir klasisko nacionālo parku un atvērta diapazona maisījums ar nelielu ūdens daudzumu un reljefu. Sagatavojieties, ka jūs vējaini vēji, un mēģiniet izvairīties no pūļiem Jeloustonā. Visticamāk, pie horizonta pamanīsit dažus kovbojus.
piparu aerosols vs lāču vāle
ATZĪMĒJAMĀS JOMAS / PASĀKUMI:
Vēji - iespējams, mana iecienītākā CDT zona. Vējiem ir spēks vienlaicīgi likt jums justies patiesi niecīgiem, vienlaikus liekot justies priecīgam būt dzīvam. Es vēlos, lai CDT tajās pavadītu vairāk laika.
Great Divide Basin - patīk vai ienīst, lielākā daļa pārgājienu neaizmirsīs baseinu. 120 jūdzes brutālas tuksneša pārgājieni ar ļoti mazu ūdens daudzumu. Sagatavojieties nakts pārgājienam.
Jeloustona - Valsts pirmais nacionālais parks ir aizņemts kāda iemesla dēļ. Ģeotermiskās iezīmes ir izkaisītas visā apkārtnē un ūdenskritumi un bizoni noteiktās vietās. Izvairieties no pārpildītajām vietām, dodoties cauri ļoti agri vai kad visi ir devušies mājās. Un, par laimi, CDT nonāk dažās foršajās vietās, uz kurām lielākā daļa tūristu neapmeklē.
Kopējās pieplūdes pilsētas:
- Pinedale
- Rawlins
Aidaho (180 jūdzes)
No Aidaho robežas Jeloustounas rietumos līdz Anakondas kalnu grēdai
Ziemeļu virzienā esošie pārgājieni atstāj Vaiomingu Rietumelstounā un sāk sekot Aidaho / Montānas robežai. Galu galā taka sāk virzīties uz ziemeļaustrumiem Montānā caur Anakondas kalnu grēdu.
Aidaho pilsētā ceļotāji bieži seko žoga līnijai un dodas pārgājienos pa kalniem, no kuriem paveras skats uz horizontu.
Visticamāk, ka ilgas stundas tiek pakļautas spēcīgai saules gaismai, tāpēc pārgājējiem ir jāsedz. Ir daži posmi, kuros ir maz ūdens avotu, kas nozīmē, ka jums būs jāpārnēsā daudz ūdens.
ATZĪMĒJAMĀS JOMAS / PASĀKUMI:
Lemhi pāreja - augstākais punkts, kuru veica Luisa un Klārka ekspedīcija.
Kopējās pieplūdes pilsētas:
- Vadītājs
- Maka krodziņš
Montana (800 jūdzes)
No Anakondas kalnu grēdas līdz Vaittonas ezeram / Galvenajam kalnam un Kanādas robežai
Montānas kalni dod iespēju veikt brīnišķīgas pārgājienus, un štats nepieviļ. Bagātīga savvaļas dzīvnieki, nelīdzens reljefs attālajā Boba Māršala tuksnesī un Montana ir pelnījis savu lielo debesu valsts titulu. Izcirsti koki bieži ir problēma - tāpat kā saules iedarbība.
Ziemeļu robežas pārgājienus pabeidz ledāja ledāja nacionālajā parkā. Jāapzinās, ka apkārtnē ir grizli un turiet īkšķus, un jūs varat organizēt aizmugures atļaujas, kas atbilst jūsu grafikam.
ATZĪMĒJAMĀS JOMAS / PASĀKUMI:
Ķīniešu mūris - šis iespaidīgais monolīts nāk no nekurienes un ir viens no visvairāk fotografētajiem punktiem CDT.
Ledāju nacionālais parks - viens no kontinentālās plaisas takas dārgakmeņiem. Tas lidoja manā pārgājienā 2017. gadā, un tā ir viena no jomām, kurā es ļoti vēlos atgriezties. Tas ir pārsteidzoši.
Kopējās pieplūdes pilsētas:
- Helēna
- Derbijs
- laims
- Austrumu ledājs
Galvenais aizstājējs CDT
Alternatīviem maršrutiem ir liela nozīme CDT. Daži no tiem ir nepieciešami, lai apietu neizbraucamas vietas. Daži jūs aizved, lai apskatītu foršākas apskates vietas. Daži no tiem ir domāti, lai šķietami atvieglotu milzīga primārā maršruta daļu izlaišanu. Šeit ir galvenie.
Dienvidu galapunkts - lielākā daļa cilvēku pārgājienā no oficiālā dienvidu galapunkta pie trakā pavāra. Viens no aizstājējiem, ja vēlaties izvairīties no maksāšanas par maršruta autobusu vai vēlaties mazliet mazāk problēmu, ir pārgājiens no Kolumbas pilsētas. Šis būs garš ceļa posms.
Gila upes tuksnesis - Oficiālais maršruts caur Melnajiem kalniem ir domāts diezgan skaists. Baumas liecina, ka oficiālajā maršrutā ir maz ūdens, bet tas ne vienmēr tā ir. Lielākā daļa pārgājēju izvēlēsies pārgājienu pa Gilas upes tuksnesi, skaistu līkumotu takas posmu, kas seko Gilas upei. Mēs to pārgājām 2017. gadā, un tā bija viena no neaizmirstamākajām manas pārgājiena daļām. Papildu piegāde ir arī daudz vienkāršāka, izmantojot Gila upes aizstājēju, ejot gar Doc Campbells veikalu.
Spoku rančo - Lielākā daļa cilvēku dodas pārgājienā uz Ghost Ranch, lai paņemtu atkārtotu piegādi. Šī teritorija ir arī ļoti skaista, un tā ir lieliska vieta, kur ieturēt pauzi, ēst maltīti restorānā, pārbaudīt Wi-Fi un visu citu lietu, pirms atkal tiekat tiesāts. Mēs to izdarījām, un es to ļoti iesaku.
Kreede nogriezta - Diemžēl daudziem ceļotājiem ir jāizvēlas šī alternatīva, lai izvairītos no stipra sniega vai potenciāli ugunsgrēkiem Kolorado Sanhuanas kalnos. Creede Cut Off iet cauri zemākiem augstumiem, un joprojām var būt neliels sniegs. Tas jālieto tikai absolūti nepieciešams, jo Sanhuanas ir neticami skaisti un to nedrīkst palaist garām.
Koleģiāls maršruts - skatīt aprakstu un karti šeit .
Rawlins Road pastaiga (lai izvairītos no Lielā baseina) - Daudzi pārgājieni dodas ceļā, nevis dodas pārgājienos pa baseinu, tas ir tāpēc, ka uz ceļa ir pieejams vairāk ūdens. Tomēr tas ir saistīts ar kempingu ceļa malā, un tas joprojām ir ļoti karsts un pakļauts.
Torņu cirks un muguras muguras vējš - Lai kā jūs izvēlētos doties pārgājienos pa Vējiem, tas būs episks. Šie divi aizstājēji palielinās nobraukumu, bet jūs apbalvosiet ar episkiem uzskatiem. Ja ir daudz sniega, abos maršrutos var būt nepieciešami ledus cirvji un mikrospiki. Ja neesat pārliecināts, izvēlieties oficiālo maršrutu, taču šīs alternatīvas ir vērts
Super Butte atdalīšana - Šis aizstājējs nogriež simtiem jūdžu Aidaho / Montānā. Tas ir izturīgāks pārgājiens un izlaiž dažus garlaicīgos Aidaho posmus. Ja jums patiešām trūkst laika, šī ir iespēja. Bet vai tiešām vēlaties izlaist tik lielu nobraukumu?
Anaconda cut-off - Šis aizstājējs izlaiž apmēram 90 jūdzes, un jūs ejat tieši pa foršo Anakondas pilsētu. Pretējā gadījumā oficiālais maršruts ved uz Butte apli, kas veic dīvainu nevajadzīgu cilpu ap Butte pilsētu. Mēs pārgājām ar 2017. gadā nogriezto Anaconda, es izbaudīju pilsētu un es to ieteiktu.
Ziemeļu terminuss - Abi šie ir oficiālie sākuma un beigu punkti. Vettonas ezerā jūs dodaties Kanādā, bet ugunsgrēku dēļ ziemeļu robežām tas bieži ir slēgts. Katrā ziņā Ledāju nacionālais parks ir skaists. Chief Mountain ir mazliet pieejamāks.
Resursi
Tīklos ir pieejama ļoti daudz labas informācijas par kontinentālās plaisas taku. Es ticu Guthook lietotne un Jogi ceļvedis gatavojoties pārgājienam, esat gatavs par 95%.
Neuztraucieties un neplānojiet pārāk daudz. Daudzi cilvēki ir pārgājuši CDT pirms jums, un tas NAV tas biedējošais nesasniedzamais varoņdarbs, par kuru tas ir paredzēts. Tas ir brīnišķīgs, izaicinošs piedzīvojums, pie kura jāpieiet ar sajūsmu.
Daži vērtīgāki resursi:
- Mans žurnāls no CDT 2017. gadā - Dienu no dienas ieskats takā, dodoties SOBO.
- Facebook CDT grupa - Atrodiet un pievienojieties arī CDT grupai pašreizējam gadam un / vai gadam, kuru plānojat pārgājienā. Daudz aktivitāšu un informācijas.
- CDT koalīcija - Goof info, uz ziedojumiem balstīta rokasgrāmata un sadaļa FAQ.
- Pola Magsa raksts - Daudz informācijas un centrs, kur izpētīt un plānot CDT pārgājienu.
Autors Pols Ingrams (aka “Pie”): Pie ir britu ceļotājs, kurš dzīvo Somijā. Viņš dodas pārgājienos pa visu pasauli, un viņa vecuma vīrietim ir pārāk daudz darbības skaitļu. Viņš pabeidza AT 2015. gadā un CDT 2017. gadā.
Par gudru ceļotāju: Pēc pārgājieniem pa Apalaču taku Kriss Keidžs izveidoja gudrinieks nodrošināt muguras braucējiem ātras, sātīgas un sabalansētas maltītes. Kriss arī rakstīja Kā pārgājienā pa Apalaču taku .
Filiāļu atklāšana: mūsu mērķis ir sniegt godīgu informāciju mūsu lasītājiem. Mēs neveicam sponsorētus vai apmaksātus amatus. Apmaiņā pret pārdošanas pārdošanu mēs varam saņemt nelielu komisiju, izmantojot saistītās saites. Šajā ierakstā var būt saistītās saites. Tas jums bez papildu izmaksām.
